一、關(guān)于盡快啟動(dòng)青菱過江通道及兩岸接線工程項(xiàng)目建設(shè)

代表提出的青菱過江通道，是國(guó)家發(fā)改委《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035 年）》中已經(jīng)明確擬于近期（2025 年前）建設(shè)實(shí)施的，且已被納入到《武漢市國(guó)土空間“十四五”規(guī)劃》和《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)（道路橋梁、軌道交通）“十四五”規(guī)劃》中的建設(shè)項(xiàng)目。擬建的青菱過江通道距離上下游沌口長(zhǎng)江大橋和白沙洲大橋分別約為 4.5km 和 3.5km，建成后將很好的服務(wù)車谷副城、光谷副城等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)沿線中國(guó)城鄉(xiāng)總部、東風(fēng)公司、中秀文創(chuàng)園、騰訊研發(fā)中心等高端產(chǎn)業(yè)以及沿線居住、商業(yè)、辦公的開發(fā)建設(shè)，該通道的建設(shè)具有重要意義。

目前，我公司正在積極組織相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位開展該項(xiàng)目的規(guī)劃方案研究，并與各相關(guān)區(qū)進(jìn)行了對(duì)接，計(jì)劃 2023 年完成規(guī)劃方案的研究。下一步，我公司將依據(jù)武漢市城建計(jì)劃的安排，積極推進(jìn)該項(xiàng)目相關(guān)前期工作。

二、關(guān)于加快推進(jìn)武昌大道快速化改造、白沙二路等骨干路網(wǎng)建設(shè)的順利實(shí)施

（一）關(guān)于武昌大道快速化改造工程

代表提出的武昌大道快速化改造工程北接珞獅南路，南至新南環(huán)線，是武漢市規(guī)劃“7 環(huán) 30 射”快速路系統(tǒng)的重要組成部分；是連接主城區(qū)和南部新城組群的快速通道，路線全長(zhǎng)約 18.75 公里。其中，武昌大道洪山段（三環(huán)線-洪山江夏區(qū)界）由我公司負(fù)責(zé)建設(shè)，項(xiàng)目路線總長(zhǎng) 2.03km。道路紅線 50-55m,全線擬采用地面快速路與高架+地面輔道相結(jié)合的建設(shè)方式。地面快速路段長(zhǎng)約 560m，采用雙向 10 車道；高架橋段長(zhǎng)約 1.5km，采用雙向六車道，寬 26m，地面輔道采用雙向六車道，并在文化大道節(jié)點(diǎn)設(shè)置有三層部分互通立交。該項(xiàng)目?jī)?nèi)容包含了對(duì)現(xiàn)狀道路快速化改造，具體包括新建主線高架及節(jié)點(diǎn)立交、雨污水管網(wǎng)、地面輔道改造、交通、照明、綠化等。

目前，我公司正在抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目相關(guān)前期工作，武昌大道快速化改造工程（三環(huán)線—洪山江夏交界處）修建性規(guī)劃已經(jīng)獲批，工程可行性研究報(bào)告編制已完成并通過專家評(píng)審，并報(bào)市發(fā)改委待批復(fù)。下一步，我公司將積極開展各項(xiàng)專題論證及勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作，為項(xiàng)目的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。

（二）關(guān)于白沙二路（白沙洲大道-青菱中路）工程

代表提出的白沙二路中白沙洲大道至青菱中路段工程由我公司負(fù)責(zé)建設(shè)，該項(xiàng)目西起白沙洲大道，沿線依次與規(guī)劃一路、規(guī)劃白沙西路、規(guī)劃二路、青菱路、規(guī)劃三路、青菱東路、規(guī)劃四路相交，東止于青菱中路；道路全長(zhǎng) 2049 米，紅線寬 50 米，為雙向六車道。該項(xiàng)目已于 2021 年 4 月開工，其中青菱路至青菱中路段已于 2022 年底通車投入使用，白沙洲大道至青菱路段目前因涉及征地拆遷影響，計(jì)劃于 2023 年底建成通車。