12月23日，漢江大道、青山長(zhǎng)江公路大橋、環(huán)東湖綠道以及軌道交通5號(hào)線、1號(hào)線徑河延伸線、蔡甸線等六大工程同日開工，拉開我市“十三五”城建跨越工程建設(shè)的大幕。省委常委、市委書記阮成發(fā)，市長(zhǎng)萬(wàn)勇現(xiàn)場(chǎng)宣布項(xiàng)目開工。

六大工程的集中開建，不僅是量的跨越――創(chuàng)造了“同一天開建工程最多”的武漢城建史新紀(jì)錄，更是建設(shè)理念的轉(zhuǎn)折――我市大規(guī)模城市建設(shè)，從“十二五”時(shí)期重在完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市功能的“補(bǔ)課式”建設(shè)，開始向既要提升城市功能、又要注重改善城市品質(zhì)的“建設(shè)宜居之城”新階段進(jìn)發(fā)。

漢江大道，是繼武漢大道、長(zhǎng)江大道后的又一條南北大通道，武漢“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)骨架又增一“射”。

青山長(zhǎng)江公路大橋是我市第11座長(zhǎng)江大橋，連接六大新城組群，承擔(dān)武漢都市發(fā)展區(qū)內(nèi)聯(lián)外通及轉(zhuǎn)換的通道功能，將與沌口長(zhǎng)江大橋一起，加速四環(huán)線成環(huán)。

3條軌道交通線路的開工，使我市步入地鐵“主城連網(wǎng)、新城通線”時(shí)代。5號(hào)線預(yù)計(jì)2021年通車，惠及中心城區(qū)目前唯一不通地鐵的青山區(qū)市民。蔡甸線和1號(hào)線徑河延伸線將分別于2020年和2018年建成通車，推進(jìn)新城區(qū)與中心城區(qū)無(wú)縫對(duì)接，支撐“1+6”城市格局。

環(huán)東湖綠道，將不負(fù)武漢的優(yōu)越自然稟賦，有力提升城市品質(zhì)和市民幸福感：這條28.7公里長(zhǎng)的“綠色項(xiàng)鏈”，串聯(lián)磨山、聽(tīng)濤、落雁三大經(jīng)典生態(tài)旅游景區(qū)資源，打造湖山道、湖中道、磨山道、郊野道4個(gè)綠道主題，設(shè)置18個(gè)景觀主題區(qū)域，將建成最具書香氣質(zhì)、最具大美神韻、最具人文生態(tài)的世界級(jí)濱湖綠道，實(shí)現(xiàn)“漫步湖邊，暢游湖中，走進(jìn)森林，登上山頂”的愿景。

站在碧波蕩漾的東湖之畔，阮成發(fā)深情講述了武漢人的“東湖情結(jié)”：“東湖是武漢的明珠，是武漢人的城市記憶?！被貞涀约汉⑻岷颓嗄陼r(shí)代在東湖邊游憩的往事，他感慨：我們的城市變了模樣，路寬了、車多了、樓高了，但原本唾手可得的那些美好享受，現(xiàn)在卻越來(lái)越成為一種奢望。

“做好城市工作，必須‘堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民城市為人民’。”學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)剛閉幕的中央城市工作會(huì)議精神，阮成發(fā)強(qiáng)調(diào)：“城市不應(yīng)該是‘鋼筋混凝土的森林’，而應(yīng)該是人與自然和諧共處的美麗家園；城市不能讓生活在其中的人陷入忙碌和煩擾，要讓他們隨時(shí)可以慢下腳步、靜下心來(lái)，品味生活，詩(shī)意棲居。”他寄望，以千年之作、傳世經(jīng)典的信念，致力于將東湖綠道打造成比肩法國(guó)中部田園綠道、新加坡環(huán)島綠道的世界級(jí)綠道，成為市民呼吸清新空氣、親近清澈湖水、享受清靜環(huán)境的一處生態(tài)休閑空間。他同時(shí)表示，我市將以東湖綠道建設(shè)為新起點(diǎn)，推進(jìn)綠道環(huán)湖、沿江、臨街、繞山、穿城，與公園、山林、江河、湖泊、濕地等一道，交織成一張城市藍(lán)綠生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，向世人展現(xiàn)宜居之城的獨(dú)特魅力。

市領(lǐng)導(dǎo)龍正才、王立，市政府秘書長(zhǎng)彭浩出席開工儀式。（長(zhǎng)江）